90年代早期的卫士是当今最坚固耐用的定制越野车，尤其是当您添加车身套件以及一大堆其他改装件以提高其整体吸引力时。再加上强大的V8发动机，您最终可能会得到一款能够在直线上与AMG调校的G级等车型并驾齐驱的车型。
没有什么比驾驶路虎卫士并使其从各个角度都令人惊叹更好的了，因为通常这些车辆只擅长一两件事，但绝不会更多。它们速度不快，也不是特别舒适，驾驶起来也不有趣或容易。
解决这一切的办法就是购买这款高度定制的1991Defender90，它可以以相当高的价格竞得最高出价者。距离拍卖只剩下几个小时了，最高出价已经超过了12万美元，这意味着你直接出去买一辆Cybertruck会更便宜。问题是，你可能不想这样做。
像这样的后卫非常受欢迎。由于其ProjectKahn宽体套件和哑光银色外观，它立刻就吸引了您。
其他视觉特征包括LED灯、X-Lander格栅、改装Puma引擎盖、挡泥板通风口、高山车窗、NAS风格后保险杠、Masai岩石滑块、定制减震器和防倾杆、四轮盘式制动器以及一组灰色20英寸BlackRhinoArmoury车轮搭配33英寸GladiatorQR900-M/T轮胎。
顺便说一句，这是一款右侧驾驶车型，在车内您会发现棕褐色皮革前桶型座椅(还可以加热)、定制木质装饰(仪表板、中控台、车门、脚坑)、额外的隔音材料、黑色皮革装饰、空调、电动车窗和门锁、按钮选档器、三辐Momo方向盘、棕褐色仿麂皮车顶内衬，以及带触摸屏主机和倒车摄像头的Alpine音响系统。
货物区域还有定制的木镶板地板，后排座椅后面的外壳装有一组低音炮和扩音器。
至于引擎盖下的情况，您可以在那里找到替换的6.2升LS3V8发动机，配有4.0升Whipple增压器，与定制气缸盖和燃油系统组件配合。很难确定它到底有多少动力(卖家没有指定输出)，但无论有多少动力，它都通过带有双档分动箱的6L80E六速自动变速箱传输到所有四个车轮，定制传动轴。
我不会冒险猜测功率输出，但它应该足够了。我们就这样吧。
今年早些时候，这款Defender的售价为15万美元，但我的感觉是，这次您可以以更低的价格购买它。它也可以与左侧驾驶转换一起使用，但这只是我的。